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12年輸油4200萬噸 管道成內(nèi)蒙古油氣輸送新動脈

2024年09月29日 12:25   來源: 中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞

圖為應(yīng)急演練現(xiàn)場。

圖為參觀現(xiàn)場。

  中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞9月29日電(記者 張林虎)27日,記者從國家管網(wǎng)呼和浩特輸油氣分公司組織的媒體公眾開放日活動上獲悉,管道建成12年來,累計安全輸油4200萬噸。

  據(jù)了解,本次活動特邀內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局,呼和浩特市發(fā)改委等相關(guān)政府部門、多家主流媒體,以及呼和浩特作業(yè)區(qū)上下游用戶及管道沿線群眾走進呼和浩特作業(yè)區(qū),通過觀看視頻短片、實地參觀、互動問答等方式,向公眾多維度展示輸油管理、主要工藝設(shè)備以及突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。

  呼和浩特作業(yè)區(qū)是一座原油和成品油的合建站,是長呼原油管道的末站,呼包鄂成品油管道的首站,占地面積10萬平方米,具有油品接收、原油計量化驗、成品油增壓外輸、清管器收發(fā)等功能,負責(zé)管理169.8公里管道,是呼和浩特分公司管轄的最大一座場站。

  據(jù)呼和浩特輸油氣分公司黨委書記馮毅介紹,隨著2012年10月長慶油田-呼和浩特石化原油管道(長呼原油管道)、2014年6月呼和浩特-包頭-鄂爾多斯成品油管道(呼包鄂成品油管道)的建成投產(chǎn),管道輸送成為內(nèi)蒙古油氣輸送的重要方式,這也結(jié)束了建廠以來成品油一直依賴火車、汽車出廠的歷史。

  “以前,在內(nèi)蒙古地區(qū)大范圍降雪后,鐵路、公路的運輸就會嚴重受阻,導(dǎo)致用戶柴油需求告急,同時上游的呼和浩特石化公司又面臨著憋庫風(fēng)險!瘪T毅說,如今12年的油品輸送,保障了呼和浩特石化油源,緩解了鐵路、公路的負擔(dān),對促進西北地區(qū)經(jīng)濟和發(fā)展發(fā)揮了重大作用。

  目前,呼和浩特作業(yè)區(qū)逐步實現(xiàn)電氣、儀表、通信自主運維,開展輸油泵、泄壓閥自主維護保養(yǎng)和故障處理,實現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備完好率100%。

  與此同時,投產(chǎn)12年來,呼和浩特作業(yè)區(qū)堅持管道與環(huán)境雙重保護,定期進行環(huán)境監(jiān)測,推進低碳技改,加速低碳替代,本著節(jié)能、降耗、減污的目的,綜合運用管理、技術(shù)手段,實施工業(yè)生產(chǎn)全過程防治,實現(xiàn)“輸油不見油”的清潔生產(chǎn),努力打造綠色管道。(完)

編輯:李愛平
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