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內(nèi)蒙古蘭炭專(zhuān)列鐵海聯(lián)運(yùn)首發(fā)

2024年06月20日 10:03   來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)鄂爾多斯6月19日電(記者 李?lèi)?ài)平)6月19日,一列滿載2500噸的蘭炭專(zhuān)列緩緩從內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市鑫聚源鐵路專(zhuān)用線駛出,奔向唐山市曹妃甸港,之后將通過(guò)海運(yùn)發(fā)往印度尼西亞。

  中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)公司當(dāng)日消息稱,此舉標(biāo)志著內(nèi)蒙古首條清潔能源鐵海聯(lián)運(yùn)“綠色通道”順利打通。

  蘭炭是一種新型的清潔能源產(chǎn)品,可有效降低環(huán)境污染,廣泛應(yīng)用于化工、冶金、造氣等行業(yè)。隨著市場(chǎng)的不斷拓展,由中國(guó)生產(chǎn)的蘭炭已遠(yuǎn)銷(xiāo)到日本、馬來(lái)西亞、印度等多國(guó)。

  此次開(kāi)行的內(nèi)蒙古蘭炭專(zhuān)列采用35噸敞頂集裝箱的運(yùn)輸模式,能有效減少貨物的倒裝環(huán)節(jié),不僅降低作業(yè)成本,還大幅減少貨物損失和環(huán)境污染。

  “蘭炭出口是我們的重要業(yè)務(wù),這次選擇鐵路發(fā)運(yùn),主要是運(yùn)量比較大,到貨比較及時(shí),而且有優(yōu)惠政策,降低了我們的運(yùn)輸成本!碑(dāng)?shù)匾患颐夯へ?fù)責(zé)人孫磊介紹道。(完)

編輯:張林虎
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