內(nèi)蒙古首列本地國(guó)產(chǎn)汽車(chē)中歐班列啟程

　　中新社呼和浩特6月13日電 (記者 李?lèi)?ài)平)12日晚，一列滿(mǎn)載29個(gè)集裝箱、290臺(tái)商品汽車(chē)的中歐班列，從中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司沙良物流園駛出，經(jīng)新疆阿拉山口口岸駛向莫斯科。

　　這是內(nèi)蒙古新開(kāi)通的首列本地生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)中歐班列。

　　近年來(lái)，隨著中國(guó)汽車(chē)制造技術(shù)不斷提高，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，已成為“中國(guó)制造”的一張新名片。

　　位于鄂爾多斯市的奇瑞汽車(chē)股份有限公司鄂爾多斯分公司東勝區(qū)裝備基地，集整車(chē)、新能源重卡、汽車(chē)零部件等項(xiàng)目生產(chǎn)于一體，年產(chǎn)量可達(dá)10萬(wàn)輛。

　　“過(guò)去汽車(chē)出口通常走汽運(yùn)，需要25天至30天，現(xiàn)在通過(guò)中歐班列運(yùn)輸只需12天�！眱�(nèi)蒙古中外運(yùn)保稅物流有限公司副總經(jīng)理陳曉光表示，“該中歐班列的開(kāi)通，為我們提供了綜合成本低、運(yùn)輸效率高的海外發(fā)運(yùn)選擇。”

　　該中歐班列采用JSQ專(zhuān)用車(chē)型，車(chē)廂內(nèi)設(shè)上下兩層結(jié)構(gòu)，每節(jié)車(chē)廂可搭載8輛至10輛商品汽車(chē)，相比傳統(tǒng)集裝箱，裝運(yùn)量提升近兩倍。

　　中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司沙良物流園營(yíng)業(yè)部副經(jīng)理孔祥平介紹說(shuō)，該中歐班列的開(kāi)行，拓展了內(nèi)蒙古中歐班列的貨物品類(lèi)。(完)